“Per l’estate non stato attivato nessun piano straordinario. La nostra macchina è attivata per essere sempre pronta a rispondere a eventuali criticità tutto l’anno, non solo durante l’alta stagione estiva”. Così Renato Scaffidi, general manager Italia di Air Europa, spiega la situazione alla vigilia di un periodo che molte compagnie considerano a rischio. Non a caso vettori del calibro di Lufthansa o easyJet hanno deciso di aumentare le macchine di backup per farsi trovare pronti nel caso di grandi problemi.
C’è però un punto su cui la compagnia in Italia ha lavorato con un grado di attenzione maggiore rispetto allo standard, ovvero lo switch day che determinerà il trasferimento delle operazioni da Linate, alle prese con tre mesi di chiusura, a Malpensa: “A livello pratico – spiega Scaffidi – aumenteremo i banchi di accettazione e velocizzeremo tutte le operazioni di imbarco. Inoltre dalla sede di Palma di Maiorca arriverà il direttore operativo per seguire in prima persona le operazioni e controllare che tutto funzioni. Un’altra dimostrazione dell’attenzione che la compagnia ha per questo aspetto”.
