La terza pista di Malpensa non si farà. Almeno per ora, in attesa di ulteriori sviluppi.
Il cambio di rotta è arrivato improvvisamente con il formale ritiro del masterplan degli investimenti da 1,3 miliardi di euro, parte dei quali dedicati appunto all’ampliamento della capacità attraverso la realizzazione della terza pista dello scalo.
La decisione blocca di fatto i piani di espansione dell’hub, probabilmente ritenuti inadatti alla situazione di mercato. La Sea dovrà ora comunque mettere a punto un nuovo masterplan da consegnare all’Enac. Il progetto precedente prevedeva anche la realizzazione di un nuovo temrinal entro il 2020, per raggiungere una quota di traffico da 20 milioni di passeggeri all’anno.
