Wizz Air rinuncia all’ingresso in Borsa.
A poche settimane dall’annuncio dell’avvio di un’Ipo per diventare il terzo vettore low cost quotato, la compagnia specializzata sulle rotte dell’Europa Orientale ha deciso di soprassedere per il momento, motivando la mossa con la volatilità del mercato del trasporto aereo.
L’obiettivo dell’eventuale ingresso in Borsa era quello di raggiungere i 200 milioni di euro di nuovi finanziamenti per avviare una nuova fase di espansione in concomitanza con i primi 10 anni di vita.
