"Abbiamo valutato tutte le alleanze, ma la scelta di oneworld era la migliore possibile".
Lo ha detto Joao Murias (nella foto), country manager per l'Italia di Latam, che dal 31 marzo è integrata a tutti gli effetti con gli altri partner, cui si aggiungerà dal 1 maggio SriLankan Airlines. E che apre le porte per il gruppo a 45 nuove destinazioni nel mondo: "Ora possiamo operare con lo stesso livello di servizio in hub cruciali come Miami, Londra e Madrid. Questo step, insieme alla fusione tra Tam e Lan che ci ha occupato per tutto il 2013, nel giro di un anno ci ha portato al centro di un network cruciale per servire l'America dall'Europa e viceversa".
I clienti del programma punti Fidelidade li manterranno e potranno accumularne in più volando in One World. Nessun accordo particolare, invece, a livello di tariffe. "Ogni vettore mantiene le sue e per adesso non abbiamo stretto alcun accordo oltre al normale codeshare" ha aggiunto Murias.
Attualmente Latam collega direttamente l'Italia con San Paolo in Brasile da Milano Malpensa, con un load factor di circa l'82 per cento.
