Da oggetto del desiderio a campo di battaglia, anche legale, fino a diventare un peso di cui disfarsi.
La rotta Linate-Fiumicino non piace più e a un anno di distanza dalla fine del monopolio, con l’ingresso sulla rotta di easyJet, Alitalia si prepara a tagliare le tratte. Forse uno degli effetti del possibile futuro ingresso di Etihad più che il risultato della concorrenza della compagnia low cost. Quel che è certo è che l’Alta velocità ferroviaria ha imposto un netto dominio sulla direttrice, con una continua erosione del traffico.
La notizia per ora non è stata confermata da Az, ma il dato è emerso dal presidente dell’Enac Vito Raggio. Come si legge su Corriere.it, Riggio ha anticipato che da Alitalia sarebbe già arrivata la richiesta di uno spostamento di alcuni slot verso altre rotte, ma che una risposta in merito non sarebbe ancora stata fornita. Incognita anche sul numero degli stessi slot.
