"Noi abbiamo Vueling e penso che ogni major dovrebbe avere una divisione low cost indipendente".
È la ricetta di Willie Walsh ceo di Iag, che racchiude British, Iberia e la no frills spagnola. Il top manager parla di unica via per la sopravvivenza nel business legato al corto raggio, considerato lo strapotere che vettori low fare come Ryanair e easyJet stanno avendo. Tagliare i costi diventa così un imperativo e la strada migliore rimane quella di creare unità a sé sante sul modello di Germanwings nel Gruppo Lufthansa.
Intervistato a margine del World Low Cost Airlines Congress, in corso a Londra, Walsh è poi tornato anche sull'argomento Vueling, spiegando che "non verrà in alcun modo cambiato il business model e il ceo Alex Cruz continuerà a guidare la compagnia come ha fin qui fatto".
