Costerà 5 miliardi e mezzo di dollari, sosterrà un traffico sino a 150 milioni di pax e potrebbe essere gestito dalla stessa società aeroportuale di Francoforte.
Le autorità turche iniziano a svelare i dettagli del futuro scalo internazionale di Istanbul che dovrebbe essere operativo nel 2017 con l'ambizione di essere il più grande aeroporto del mondo, con sei piste di atterraggio e decollo.
Il governo turco ha lanciato la gara d'appalto per le opere che daranno forma al terzo hub di Istanbul, in aggiunta all'Ataturk, sulla sponda europea, e al Sabiha Gokcen, sul versante asiatico.
Elevato l'interesse della Germania: Fraport, l'operatore aeroportuale del Frankfurt Airport, ha già messo le mani avanti per cercare di aggiudicarsi la concessione della nuova struttura turca.
"La Turchia è sempre stato un mercato molto interessante", ha affermato un portavoce della società aeroportuale di Francoforte, che detiene già quote anche sull'Antalya Airport, meta di molti turisti.
