Potrebbe essere questa la settimana decisiva per sciogliere il nodo sulla Linate-Fiumicino.
Il corridoio ad alta marginalità su cui Alitalia, dall’avvio dell’era Cai, deteneva di fatto il monopolio potrebbe aprire i propri spazi ad altri competitor proprio nei prossimi giorni.
È fissato al 28 ottobre prossimo il termine ultimo entro il quale Az deve concedere slot ad altri player dell’industria aerea, con i concorrenti pronti ad acquisire nuovi spazi di mercato.
Se rumors di settore danno easyJet comer vettore favorito, non per questo Meridiana fly-Air taly e Blue Panorama, che da tempo hanno avanzato richieste per poter operare sul corridoio a fatturato nobile, rinunciano all’impresa. E a accanto a questi nomi, nei giorni scorsi sono comparsi anche quelli di Vueling e Ryanair, interessata però a volare sullo scalo romano di Ciampino.
E la prospettiva che Linate torni alla sua vocazione originaria, ovvero quella di terminal per la sola rotta Milano-Roma, dà maggiore concretezza all’ipotesi che per il monopolio di Az si avvicina di fatto la conclusione.
