Un altro anno di amministrazione straordinaria per Tirrenia. Lo ha annunciato lo stesso commissario straordinario, Giancarlo D'Andrea, in un'audizione svoltasi ieri al Senato, di fronte alla commissione Lavori pubblici.
La principale motivazione del prolungarsi del commissariamento sembrerebbe essere l'indagine dell'Antitrust della Ue aperta su Cin. La Compagnia Italiana di Navigazione è, infatti, la società composta da Msc Crociere, Moby e Marinvest che si è aggiudicata Tirrenia al termine del bando di gara conclusosi a fine 2011. Il garante da Bruxelles ha avanzato richieste al consorzio di armatori di rinunciare ad alcune rotte per dare spazio alla concorrenza.
Una decisione che, parallelamente, darà la possibilità a Flotta Sarda, compagnia regionale nata sulle ceneri di Saremar, di guadagnare quote di mercato in vista dell'imminente stagione summer.
