"Si tratta di un progetto che potrebbe essere copiato in Europa". Non ha dubbi Fabio Bortolazzi, presidente dell'Aeroporto Valerio Catullo di Verona, nel commentare l'intesa siglata con Meridiana fly e nel delineare gli sviluppi futuri dello scalo veronese: "Proseguono i lavori per il terminal low cost - aggiunge Bortolazzi -. Ora, grazie alla concessione dell'aeroporto di Brescia-Montichiari, possiamo anche lì dare avvio a un piano industriale sostanzioso". Sul piatto, molto probabilmente, lo spostamento dei servizi cargo su Brescia e l'incremento dei voli su Verona. "Raggiungeremo il tetto dei 4,5 milioni di passeggeri - conclude Bortolazzi - molto prima del previsto e cioè prima del 2014, sempre che tutto vada secondo i piani, e questo anche grazie all'accordo con Meridiana fly".
Ultimo aggiornamento alle 09:44
Aeroporto di Verona in piena fase di sviluppo
di Stefania Galvan
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