"Ci si attendeva un altro finale. Sembrava che questa volta Ita Airways, l'erede di Alitalia, riuscisse ad allontanarsi dal predecessore anche per quanto riguarda la privatizzazione, fallita più volte per l'ex Az. I presupposti sembravano esserci tutti, a partire dalle offerte interessanti arrivate al Governo, con progetti (e soggetti) nuovi. Poi, complice anche il cambio di Esecutivo, si è dovuto fermare tutto, cambiare prospettiva, aspettare. Ma ripercorriamo quest'anno vissuto pericolosamente mese per mese. A gennaio primo colpo di scena nella corsa a rilevare la compagnia aerea. Spunta l'alleanza che non ti aspetti, ma che potrebbe davvero rivoluzionare il futuro del vettore e creare un intreccio senza precedenti nel settore: il colosso dello shipping Msc, che controlla tra gli altri la compagnia di crociere omonima, si fa avanti e chiama in cordata il Gruppo Lufthansa...". (Prosegue sulla Digital edition di TTG Magazine)
Articoli di approfondimento
Lazzerini, Ita: “Nessun cartello
per i voli da e per la Sicilia”
di Amina D'Addario
