Una nuova sussidiaria regionale a partire dal 2023. Lufthansa prepara una nuova mossa per scuotere il mercato dei voli, almeno all’interno della Germania, e lavora al lancio di un nuovo brand (di cui al momento non si conosce il nome) sul modello dell’esistente CityLine.
Secondo quanto anticipato dal ceo del gruppo Carsten Spohr nella nuova entità dovrebbero conferire circa 40 aerei, mentre per i piloti verrebbero impiegati quelli legati a Germanwings, il brand per il quale è stata sancita la definitiva chiusura.
La nuova regional verrebbe impiegata nei due hub di Monaco e Francoforte e consentirebbe alla casa madre di ottimizzare costi e risorse oltre che offrire al mercato nuove opportunità nelle operazioni di feederaggio dagli aeroporti minori.
