Wizz Air si sta imponendo come l’astro nascente del trasporto aereo europeo, seguendo un modello rigidamente low cost. E il suo ceo József Váradi si sta imponendo anche per le sue provocazioni a effetto, sullo stile del suo ‘pari grado’ in casa Ryanair, Michael O’Leary.
L’ultima in ordine di tempo è stata lanciata in occasione della presentazione del semestre, contrassegnato da utili record. Secondo il manager il settore dovrebbe agire su due fronti per andare verso una vera sostenibilità e riduzione delle emissioni nocive.
La prima dovrebbe essere quella del divieto della business class, giudicata antietica. L’analisi fatta da József Váradi dice che i passeggeri che volano in business provocano emissione di 2 o 3 volte superiori a quelli di un passeggero di classe economica. La seconda invece riguarda i voli in connessione: l’aumento delle emissioni per questo tipo di collegamenti è elevatissimo. Meglio sostituirli tutti con voli point to point.
Inutile dire che Wizz Air non ha la business classe e opera solamente point to point.
