“Quello del volo Milano-New York è un caso curioso: quando abbiamo avviato noi la rotta non la voleva quasi nessuno. Ora a 5 anni di distanza c’è il sovraffollamento”.
Flavio Ghiringhelli (nella foto), country manager di Emirates, si sofferma su una delle rotte più discusse a suo tempo (il volo in quinta libertà trovò non poco ostracismo), che Emirates continua a portare avanti nonostante l’aumento della concorrenza.
“Per noi è una delle tratte più trafficate – prosegue il manager – e continuiamo a combattere la concorrenza con i nostri plus: servizi e orario oltre ad avere sempre l’A380 come aereo”. Il volo sulla Grand Mela infatti ha la partenza al pomeriggio e l’arrivo alle 19 “ed è un ottimo orario per chi patisce il jet lag, oltre a consentire diverse opzioni anche in prosecuzione”.
