"È terminata l'era del dualismo Malpensa-Linate. Quella dinamica industriale che vedeva gli scali quasi concorrenti è superata". Giulio De Metrio, chief operating officer di Sea, conferma gli investimenti della società di gestione degli scali meneghini sull'aeroporto di Linate.
"Sono stati confermati 70 milioni di euro di risorse per intervenire sulle infrastrutture di volo, sul terminal, e anche sul settore dei bagagli. Non c'è più dicotomia con Malpensa, Sea investe con percorsi strategici differenti. La mission di Linate è chiara: servire le principali città europee e collegarle col cuore di Milano".
Il 2018 è stato comunque un anno di sofferenza per Linate. Fino a novembre infatti non c'è stata crescita di passeggeri, mentre nell'ultimo mese lo scalo è tornato a crescere del 3 per cento.
