Niente test per fare viaggiare i treni ad alta velocità a 350 chilometri orari e accorciare ancora la distanza tra Milano e Roma a 2 ore e 40 minuti. È quanto deciso da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti insieme all’Agenzia per la sicurezza ferroviaria, l’Ansf.
Alla base della decisione, spiega Repubblica.it, ci sarebbe la considerazione sui costi degli stessi test, giudicati eccessivi per accorciare le distanze di dieci minuti o anche solo per utilizzare la nuova velocità massima per recuperare ritardi nel corso della tratta. Inoltre i test finora effettuati non avrebbero fornito le necessarie garanzie sulla corretta riuscita dei test definitivi su rotaia.
Per i tempi a venire, quindi, la velocità che i Frecciarossa e Italo potranno raggiungere rimane fissata nei 300 chilometri orari.
