Se, all'inevitabile domanda su Alitalia, si limita a sorridere e a dire: "Siamo a questo punto, abbiamo fatto la proposta" Steffen Weinstok, senior director sales Italia e Malta Lufthansa Group, si sbilancia un po' di più sul futuro del gruppo Lh e ammette che il vettore sta lavorando per arrivare ad avere un'unica interfaccia di vendita. Ma sulla tempistica si riserva di temporeggiare: tutto dipende, spiega, "da cosa succederà prossimamente. Di sicuro abbiamo bisogno di aerei, piloti e slot".
Una prima infornata arriverà da airberlin, del quale Lufthansa ha appena acquisito 81 aerei su 144 e 3mila dipendenti su 8400. Sul fronte Alitalia, per cui il colosso ha presentato un'offerta relativa al network globale e ai voli point to point in Europa e in Italia, occorrerà attendere il 30 aprile, data termine per la fase di negoziazione.
"Il prossimo passo è avere l'ok da Bruxelles: dovremmo sapere qualcosa nelle prossime settimane".
