Una rete capillare di collegamento tra i principali aeroporti del Paese e le stazioni ferroviarie e numeri di tutto rilievo.
Expo 2015 ha messo in campo Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Rfi per un progetto impegnativo e ambizioso ma che non potrà vedere la luce per il grande appuntamento: "Il piano richiede importanti investimenti e non si potrà completare in pochi mesi", mette in guardia l'a.d. di Fs Italiane Michele Elia.
"I primi passi verso il collegamento stazioni-aeroporti comunque è già stato compiuto - spiega il manager - con l'avvio a dicembre di quattro collegamenti Frecciargento tra Roma Fiumicino e Venezia e la consegna dei progetti infrastrutturali di Rfi al Ministero, la cui fase di valutazione si concluderà entro fine mese. L'obiettivo è quello di connettere Milano Malpensa, Venezia Tessera e Roma Fiumicino con la rete al Alta velocità".
In attesa di portare a compimento il progetto, si pensa a Expo: la promessa di Trenitalia è quella di assicurare 130mila posti al giorno da e per Milano con 67 nuove fermate a Rho-Fiera Milano dal 26 aprile al 31 ottobre, con 37 Frecce, quattro collegamenti da e per il Sud, 24 treni internazionali Italia-Svizzera e due Thello Italia-Francia per un totale di 11mila posti in più offerti.
E dal primo maggio sarà operativo anche il nuovo Frecciarossa 1000, che farà la sua prima corsa quella stessa mattina da Roma a Milano.
