Msc riavvia la macchina delle commesse per nuove navi. E punta molto in alto.
Verranno presentati giovedì i dettagli sulla due unità che la compagnia starebbe per ordinare ai cantieri Stx France. Secondo quanto anticipato oggi da Il Sole 24 Ore il progetto riguarderebbe un nuovo prototipo di nave da crociera, dala capacità nettamente più ampia rispetto alle ammiraglie attuali, ma con una conformazione differente, con una maggiore larghezza e una minole lunghezza per consentire l’ingresso in un maggior numero di porti.
In consegna nel 2017, l’ammiraglia Msc del futuro avrà una capacità da 5.500 passeggeri e 1.500 membri dell’equipaggio, per un totale di 2.250 cabine. Valore stimato dell’investimento 700milione di euro per ogni nave.
