"Riadattare la capacità delle navi alla domanda reale del mercato".
Questa la priorità individuata con chiarezza dal direttore generale di Royal Caribbean per l'Italia, Gianni Rotondo, per resistere alle oscillazioni del mercato e restituire il giusto valore al prodotto crocieristico.
"Dal 2009 a oggi il valore medio di una crociera ha perso circa il 35 per cento del suo valore, prima ancora che per l'impatto della crisi - spiega Rotondo - per l'incremento di oltre un terzo della capacità dovuta all'immissione nel Mediterraneo di navi sempre più grandi".
Uno squilibrio, questo, che la compagnia ha intenzione di controbilanciare accorciando la stagionalità e utilizzando navi più piccole nel Mediterraneo.
Intanto, la strategia del colosso dei mari sembra concentrarsi sui servizi e sull'intrattenimento a bordo. Inoltre debutterà nell'autunno del 2014 la prima delle due navi della nuova classe Quantum.
