Impossibile stare senza Venezia. Gianni Rotondo, direttore generale di Royal Caribbean, ha rotto gli indugi per spiegare che a livello turistico nessuna città dispone del fascino lagunare.
"Anche le compagnie di navigazione aderenti a Clia hanno deciso di mantenere navi di tonnellaggio ridotto – sostiene Rotondo -. Il numero di pax che si imbarcano nella città lagunare si è ridotto, ma non capisco dove siano i benefici. Senza considerare che molto spesso le navi con tonnellaggio minore sono le più datate”.
La situazione ormai è chiara, con le crociere che cercano di non perdere uno dei porti a più alta redditività. Con l’aria che tira nel Mediterraneo non si può certo fare a meno di una meta capace di attrarre migliaia di croceristi stranieri. "Non esiste nessun porto italiano o straniero che possa oggi sostituire Venezia”.
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