L'Antitrust obbliga Baa a cedere lo scalo di Stansted

La Competition Commision, ente garante per la concorrenza in Gran Bretagna, ha dichiarato che l'operatore aeroportuale Baa dovrà vendere l'aeroporto di Stansted e uno a scelta tra Glasgow o Edimburgo. Baa, controllata dalla spagnola Ferrovial, ha già ceduto lo scalo di Gatwick, ma opera ancora a Heathrow, Southampton, Aberdeen, Stansted, Glasgow e Edinburgo. Fin dal 2009, anno in cui la Commissione aveva stabilito la vendita di almeno tre dei sette aeroporti gestiti dall'azienda nel Regno Unito, Baa ha tentato tutte le strade legali per opporsi alla decisione. Lo scorso febbraio la Corte Suprema ha confermato il verdetto della Corte d'Appello, a cui la Baa aveva presentato ricorso, che la obbligava a vendere la gestione di due scali. La Commissione ritiene che le misure imposte siano totalmente motivate nell'ottica di tutelare i diritti dei passeggeri e di aumentare la competitività. Ritiene, inoltre, che Baa dovrebbe vendere prioritariamente Stansted, che presenta un traffico maggiore rispetto a Glasgow ed Edinburgo.