Lo spazio a disposizione è ormai ridotto. Meridiana tenta in ogni modo di trovare il giusto corridoio per tornare in quota, ma la situazione economica non aiuta di sicuro.
Su alcuni scali il vettore prova a rivedere il network. I manager lavorano di lima per trovare la soluzione giusta, ma i costi industriali delle compagnie aeree low fare sono imbattibili. Gli sforzi dell'Aga Khan sono noti a tutti. Per tenere in vita Meridiana ha immesso a più riprese denaro fresco nelle casse.
Purtroppo i vari governi che si sono succeduti alla guida del Paese hanno sempre favorito Alitalia abbandonando gli altri vettori italiani al loro destino. Questo non bisogna dimenticarlo. Non rimane che sperare nella voglia dell'Aga Khan di riportare Meridiana a velocità di crociera.
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