A volte passano sotto silenzio e in altri casi scuotono il mercato. Le chiusure delle compagnie aeree sono ormai all’ordine del giorno. Pochi si accorgono che tra costo del fuel, battaglie sui prezzi e rotte a basso reddito la fila si sta allungando. Malaysia Airlines è il caso del giorno con il Governo malese che avverte il mercato: la chiusura delle attività si avvicina a grandi falcate.
Gli incidenti delle scorse stagioni hanno messo in ginocchio Malaysia che, nonostante piani di rilancio, fatica a riprendersi. Il business del trasporto aereo non perdona e lo dimostrano casi di vettori partiti con grandi aspirazioni e poi falliti in poco tempo.
L’Europa sotto 'assalto' dalle tariffe low cost ha costretto molte linee aeree tradizionali a riporre gli aerei negli hangar. Air Berlin è il caso degli ultimi tempi più eclatante con un investimento pesante anche da parte di Etihad per il salvataggio.
Un tentativo estremo che però non è bastato a salvare la società tedesca. Ora è la volta di Malaysia che secondo gli addetti ai lavori potrebbe avere le ore contate. Serve un miracolo prima del solito annuncio di chiusura che verrà effettuato nell’aeroporto di Kuala Lumpur.
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